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本實用新型屬于分切機領域,具體是涉及分切機升降平臺腳踏開關裝置。
背景技術:
分切機是一種將寬幅紙張、云母帶或薄膜分切成多條窄幅材料的機械設備,常用于造紙機械、電線電纜云母帶及印刷包裝機械。分切機主要的運用于:無紡布;云母帶、紙張、絕緣材料及各種薄膜材料分切、特別適宜于窄帶(無紡布,紙張,絕緣材料、云母帶、薄膜等等)的分切。
分切機的升降平臺一般為腳踏開關,現(xiàn)有一些分切機升降平臺腳踏開關裝置,不能調節(jié)腳踏板的角度,導致工作人員在操作時不舒服,并且沒有設計集線措施,導致腳踏開關的線材混亂,可能導致意外。
需要說明的是,公開于本實用新型背景技術部分的信息僅僅旨在增加對本實用新型的總體背景的理解,而不應當被視為承認或以任何形式暗示該信息構成已為本領域技術人員所公知的現(xiàn)有技術。
技術實現(xiàn)要素:
為解決現(xiàn)有技術中存在的問題,本實用新型設計有升降柱和固定螺栓,從而可以改變腳踏板的角度,并使用固定螺栓和升降柱使腳踏板固定在一定的角度,設計有集線扣和集線管,從而可以將腳踏開關的線材收束,可以避免碾壓線材。
為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型采用以下技術方案:
分切機升降平臺腳踏開關裝置,包括腳踏板、支架、防誤踏殼、集線管、集線扣,所述腳踏板上端設有所述防誤踏殼,所述防誤踏殼兩側設有固定套,所述固定套內側設有升降柱,所述固定套上設有固定螺栓,所述固定螺栓與所述固定套通過螺紋連接,使所述固定螺栓在轉動后可以在所述固定套上位移,所述防誤踏殼內部設有腳踏開關,所述防誤踏殼后部設有所述集線管,所述集線管兩側設有所述集線扣,所述防誤踏殼上成型有集線孔,所述腳踏板上設有防滑凸塊,所述腳踏板下端設有第二支塊,所述第二支塊一側設有第一支塊,所述第一支塊和所述第二支塊之間設有轉軸,所述第一支塊下端設有所述支架,所述支架上設有支耳,所述支耳上設有支撐軸,所述支撐軸與所述支耳通過墊圈連接,避免所述支撐軸從所述支耳上脫落。
在上述技術方案的基礎上,所述防誤踏殼與所述腳踏板焊接,所述固定套與所述腳踏板焊接,所述升降柱與所述固定套滑動連接,使所述防誤踏殼和所述固定套與所述腳踏板連接緊固,所述升降柱可以在所述固定套內側滑動。
在上述技術方案的基礎上,所述集線管與所述防誤踏殼通過螺釘連接,所述集線扣與所述防誤踏殼通過螺釘連接,所述集線管與所述防誤踏殼連接緊固,所述集線扣與所述防誤踏殼連接緊固。
在上述技術方案的基礎上,所述轉軸與所述第一支塊焊接,所述第二支塊與所述轉軸轉動連接,所述轉軸與所述第一支塊連接緊固,所述第二支塊可以連同所述腳踏板轉動。
在上述技術方案的基礎上,所述升降柱與所述支撐軸轉動連接,所述升降柱上成型有固定孔,所述腳踏板在改變角度后使所述升降柱可以跟隨所述腳踏板轉動,使所述固定螺栓可以插入固定孔內。
與現(xiàn)有技術相比,本實用新型的有益效果是:
1、需要改變腳踏板的角度時,轉動固定螺栓使其從升降柱的固定孔內抽出,轉動腳踏板到需求的角度后,轉動固定螺栓使其插入升降柱的固定孔內,從而可以固定腳踏板的角度;
2、在安裝好腳踏開關后,腳踏開關的線材從集線孔和集線扣穿過,并從集線管穿過,從而都可以將腳踏開關的線材收納集束。
本實用新型的附加技術特征及其優(yōu)點將在下面的描述內容中闡述地更加明顯,或通過本實用新型的具體實踐可以了解到。
附圖說明
附圖是用來提供對本實用新型的進一步理解,并且構成說明書的一部分,與下面的具體實施方式一起用于解釋本實用新型,但并不構成對本實用新型的限制。在附圖中:
圖1是本實用新型所述分切機升降平臺腳踏開關裝置的軸測圖;
圖2是本實用新型所述分切機升降平臺腳踏開關裝置的整體結構示意圖;
圖3是本實用新型所述分切機升降平臺腳踏開關裝置的中腳踏板結構示意圖;
圖4是本實用新型所述分切機升降平臺腳踏開關裝置的中支架結構示意圖;
圖5是本實用新型所述分切機升降平臺腳踏開關裝置中升降柱結構示意圖。
附圖標記說明如下:
1、腳踏板;2、防滑凸塊;3、支架;4、固定套;5、防誤踏殼;6、腳踏開關;7、集線管;8、集線孔;9、集線扣;10、固定螺栓;11、升降柱;12、支撐軸;13、支耳;14、轉軸;15、第一支塊;16、第二支塊。
具體實施方式
下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。
在本實用新型的描述中,需要理解的是,術語“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“頂”、“底”、“內”、“外”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系,僅是為了便于描述本實用新型和簡化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作,因此不能理解為對本實用新型的限制。
實施例
請參閱圖1-圖5,本實用新型提供一種技術方案:分切機升降平臺腳踏開關裝置,包括腳踏板1、支架3、防誤踏殼5、集線管7、集線扣9,腳踏板1上端設有防誤踏殼5,防誤踏殼5兩側設有固定套4,固定套4用以與固定螺栓10配合固定腳踏板1的高度,固定套4內側設有升降柱11,固定套4上設有固定螺栓10,固定螺栓10與固定套4通過螺紋連接,使固定螺栓10在轉動后可以在固定套4上位移,防誤踏殼5內部設有腳踏開關6,防誤踏殼5后部設有集線管7,集線管7兩側設有集線扣9,防誤踏殼5上成型有集線孔8,腳踏板1上設有防滑凸塊2,防滑凸塊2用以防滑,腳踏板1下端設有第二支塊16,第二支塊16一側設有第一支塊15,第一支塊15和第二支塊16之間設有轉軸14,第一支塊15下端設有支架3,支架3上設有支耳13,支耳13上設有支撐軸12,支撐軸12與支耳13通過墊圈連接,避免支撐軸12從支耳13上脫落。
防誤踏殼5與腳踏板1焊接,固定套4與腳踏板1焊接,升降柱11與固定套4滑動連接,使防誤踏殼5和固定套4與腳踏板1連接緊固,升降柱11可以在固定套4內側滑動;集線管7與防誤踏殼5通過螺釘連接,集線扣9與防誤踏殼5通過螺釘連接,集線管7與防誤踏殼5連接緊固,集線扣9與防誤踏殼5連接緊固;轉軸14與第一支塊15焊接,第二支塊16與轉軸14轉動連接,轉軸14與第一支塊15連接緊固,第二支塊16可以連同腳踏板1轉動;升降柱11與支撐軸12轉動連接,升降柱11上成型有固定孔,腳踏板1在改變角度后使升降柱11可以跟隨腳踏板1轉動,使固定螺栓10可以插入固定孔內。
本實用新型的工作原理及使用流程:在使用時支架3與地面接觸使其可以支撐,在腳踏板1為固定角度狀態(tài)時固定螺栓10插入升降柱11的固定孔內,需要改變腳踏板1的角度時,轉動固定螺栓10使其從升降柱11的固定孔內抽出,轉動腳踏板1到需求的角度后,轉動固定螺栓10使其插入升降柱11的固定孔內,從而可以固定腳踏板1的角度,在安裝好腳踏開關6后,腳踏開關6的線材從集線孔8和集線扣9穿過,并從集線管7穿過,從而都可以將腳踏開關6的線材收納集束。
雖然已經(jīng)通過示例對本實用新型的一些特定實施例進行了詳細說明,但是本領域的技術人員應該理解,以上示例僅是為了進行說明,而不是為了限制本實用新型的范圍。本領域的技術人員應該理解,可在不脫離本實用新型的范圍和精神的情況下,對以上實施例進行修改。本實用新型的范圍由所附權利要求來限定。
技術特征:
1.分切機升降平臺腳踏開關裝置,其特征在于:包括腳踏板(1)、支架(3)、防誤踏殼(5)、集線管(7)、集線扣(9),所述腳踏板(1)上端設有所述防誤踏殼(5),所述防誤踏殼(5)兩側設有固定套(4),所述固定套(4)內側設有升降柱(11),所述固定套(4)上設有固定螺栓(10),所述固定螺栓(10)與所述固定套(4)通過螺紋連接,所述防誤踏殼(5)內部設有腳踏開關(6),所述防誤踏殼(5)后部設有所述集線管(7),所述集線管(7)兩側設有所述集線扣(9),所述防誤踏殼(5)上成型有集線孔(8),所述腳踏板(1)上設有防滑凸塊(2),所述腳踏板(1)下端設有第二支塊(16),所述第二支塊(16)一側設有第一支塊(15),所述第一支塊(15)和所述第二支塊(16)之間設有轉軸(14),所述第一支塊(15)下端設有所述支架(3),所述支架(3)上設有支耳(13),所述支耳(13)上設有支撐軸(12),所述支撐軸(12)與所述支耳(13)通過墊圈連接。
2.根據(jù)權利要求1所述的分切機升降平臺腳踏開關裝置,其特征在于:所述防誤踏殼(5)與所述腳踏板(1)焊接,所述固定套(4)與所述腳踏板(1)焊接,所述升降柱(11)與所述固定套(4)滑動連接。
3.根據(jù)權利要求1所述的分切機升降平臺腳踏開關裝置,其特征在于:所述集線管(7)與所述防誤踏殼(5)通過螺釘連接,所述集線扣(9)與所述防誤踏殼(5)通過螺釘連接。
4.根據(jù)權利要求1所述的分切機升降平臺腳踏開關裝置,其特征在于:所述轉軸(14)與所述第一支塊(15)焊接,所述第二支塊(16)與所述轉軸(14)轉動連接。
5.根據(jù)權利要求1所述的分切機升降平臺腳踏開關裝置,其特征在于:所述升降柱(11)與所述支撐軸(12)轉動連接,所述升降柱(11)上成型有固定孔。
技術總結
本實用新型屬于分切機領域,具體為分切機升降平臺腳踏開關裝置,包括腳踏板、支架、防誤踏殼、集線管、集線扣,所述腳踏板上端設有所述防誤踏殼,所述防誤踏殼兩側設有固定套,所述固定套內側設有升降柱,所述固定套上設有固定螺栓,所述固定螺栓與所述固定套通過螺紋連接,所述防誤踏殼內部設有腳踏開關,所述防誤踏殼后部設有所述集線管,所述集線管兩側設有所述集線扣,所述防誤踏殼上成型有集線孔。本實用新型設計有升降柱和固定螺栓,從而可以改變腳踏板的角度,并使用固定螺栓和升降柱使腳踏板固定在一定的角度,設計有集線扣和集線管,從而可以將腳踏開關的線材收束,可以避免碾壓線材。
技術研發(fā)人員:石賽;時超凡;胡海慶
受保護的技術使用者:鄭州金輝新能源電子材料有限公司
技術研發(fā)日:2019.04.04
技術公布日:2019.11.26